科二科三雷区盘点,不想挂科就快看!

科二科三雷区盘点,不想挂科就快看!

 

2018年已经过半

那些“拿到驾照”

为今年目标的学员

留给你们的时间不多了

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科二科三考试哪些地方比较容易挂科?

哪些考点难点要引起高度重视?

这恐怕是学员最关心的问题

 

因此汇总了一些驾考雷区

学员们考前可以看下

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科目二

1挂科头号雷区:倒车入库

近半年驾考数据反映,倒车入库仍然是“雷”倒众考生的头号雷区。

1)倒库不入。转向不及时,车速过快,怕压线不敢大胆倒,都是导致倒库不入的原因。

2)出库压线。入库以后如果位置不正,出库的时候不及时修整车身,就很容易压线,因为出库时注意力大都在车头上,车尾部分调整不及时就会导致压线。

3)倒库压线。这点反而挂人比较少,因为这也是平时练习最注意的地方。

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【教练分析】

1)参加考试,一般倒库技术上都问题不大,所以问题就出在一些平时不太重视的细节上;平时按照教练教的点位练好车以后,自己要摸索一些自己的习惯,来辅助判断。重点在于慢中求稳,观察后视镜,调整方向盘动作。

 

2)要熟练使用离合器,不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。姿势:主要用左脚前脚掌控制,脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如,不远也不近的位置。

 

2挂科老牌雷区:坡道定点停车和起步

数据反映,坡道停起一直是科二的老大难问题,重点扣分项目之一:

1)位置不准。往往都是停车位置不准确,导致扣分,很少导致直接挂科的。但如果前面发挥有失误,就导致累加挂科。

2)起步熄火。对考试车的不熟悉,考场环境陌生,再加上心里紧张,就会特别容易导致起步或中途熄火。

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【教练分析】

 

确保准确就要调整好座椅,看准好点位,否则很容易停位不准。

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科目三

1模拟灯光出错

主要错在远光灯上,本来是远光,远近光交替操作后,最后停在远光灯上,肯定是错的。

【教练分析】

模拟灯光出错的学员,大多都因为对此自以为简单,一点问题都没有,看一遍就不再反复上手练习。其实只要平时练上几次,应该不是问题。

2转向灯

新规之后,转向灯错了直接挂,虽然考生百般注意,但仍是主要原因。

【教练分析】

1)要从两个方面注意:一是平时练车养成习惯性的动作,记牢灯光使用规则;二是面对复杂交通,要能沉着冷静。

 

2)大部分挂科学员,如果没有干扰会做得很好,路面车辆一多,就忘这忘那,主要在于心理素质不佳。

 

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3观察不到位

考试时要求左右观察、回头观察,一紧张就全忘记,或者摆头的幅度不够。

【教练分析】

安全意识要牢记,观察是驾驶好习惯,养成一个条件反射,听到语音播报,就左右观察,确保安全再出发。

4刹车不勤快

该刹车忘了刹车,也有刹车点得太轻了,系统没有识别到。

【教练分析】

掌握好车速是关键,平时开车在30迈左右,遇到需要刹车,减到20迈多一点,然后再加油门,既符合要求,又不用换挡。

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5不注意细节

另外,还有一些不好的驾驶习惯,比如低头看挡、带挡打火、忘松手刹、忘记安全带等情况,都有不同程度发生。

【教练分析】

这些错误,都是心理素质不过关造成的。

平时练车,心理压力不大,操作都很好,到了考试就错这错那,就是心里紧张。

 

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2019-03-19T13:31:08+00:00